Первое правило: никогда не заезжай в первый попавшийся на пути автосервис - ты не на Западе. Десятки, если не сотни случаев можно привести, когда после "ремонта" автомобиль становился настоящей развалиной, хотя до этого бегал, как все порядочные авто.

Чтобы определить, доканают или нет своим ремонтом твою машину в конкретном автосервисе, надо узнать хотя бы чуток... историю его создания. Итак, самые крупные автосервисы - в основном бывшие станции технического обслуживания, оставшиеся от социалистических времен. Первая особенность: из них, к сожалению, ушли почти все настоящие профессионалы, причем не одни, а с набором инструментов. Вторая: такие автосервисы сохранили стиль работы - полное неуважение к клиенту. И третья: как правило, работники тут трудятся на два кармана, тоже по давней привычке. Вывод прост: с многими автосервисами на базе старых СТО лучше не связываться, если вы не хотите иметь головную боль.

Конечно, есть исключения. К ним, пожалуй, можно отнести сервисы, образовавшиеся на базе элитных автомастерских, которые обслуживали разные ЦК, министерства, дипломатические службы и так далее. Некоторые подобные мастерские, кстати, продолжают и сейчас обслуживать машины чиновников, а в свободное время берутся за частные автомобили. На таком варианте можно остановиться, если устроит цена. Фирменные автосервисы выгодно отличаются от других не только качеством работы (как правило, оно выше), но и ценами - они запредельны.

Можно обращаться и в "нелегальный автосервис" - к знакомому автослесарю, который сделает ремонт в гараже, или прямо у дома. Однако в таких условиях даже самый хороший мастер не сделает сложного ремонта - у него нет надлежащих инструментов и приспособлений.

Лучше всего, конечно, остановить свой выбор на уютной и чистой, маленькой автомастерской, куда перебежали мастера из прошлых СТО. Свое дело им нравится, и они беспокоятся о репутации. Узнать, где найти такой сервис, можно только через знакомых. Вы увидите хорошее обхождение. Вам обязательно помогут точно определить поломку и посоветуют, где купить нужные запасные части... В общем, не обманут.

И все-таки даже здесь надо держать ушки на макушке и перед первым посещением даже рекомендованного друзьями автосервиса заглянуть в любопытную брошюрку под названием "Правила оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств". Больше чем уверен, что многие автовладельцы о ней даже не слышали. И зря. Из нее вы, например, узнаете, что оплачивать услуги автосервиса клиент имеет право только "по факту выполненной работы". Это весьма дисциплинирует автослесарей. Если вам говорят, что надо платить заранее, то лучше с таким автосервисом не связываться. Еще деталь из "правил": потребитель в любое время вправе проверять ход и качество оказываемых автосервисом услуг, а вскрытые недостатки должны устраняться за счет автосервиса. Конечно, размахивать "правилами" перед носом слесарей не стоит, но знать точно свои и их обязанности нужно обязательно.