Если вы уже определились с автосервисом, вам необходимо присмотреться к мастеру, который будет обслуживать вашу машину. Говорю потому, что сам сталкивался с такими мастерами - туши свет. Даже в хороших мастерских встречаются не только откровенные халтурщики, но и вредители. Другого слова не подберешь. Некоторые делают пакости - протыкают пыльники, надпиливают тормозные шланги, плохо закручивают крепежные болты и так далее, чтобы вы обращались к ним еще и еще. У хороших мастеров всегда много работы - запомните. К нему и стремитесь. И будет очень здорово, если вы с ним найдете общий язык и будете приезжать только в его смену. Выгода очевидна: мастер хорошо изучит вашу машину. Что значит присмотреться? Тут нужно время. И знания своей машины.

ВО-ПЕРВЫХ, вместе с выбранным мастером сделайте диагностику поломок. Лучше, конечно, загодя съездить в специальный пункт диагностики, чтобы потом сверить данные. У меня был такой случай. Мастер сказал, что после замены верхних рычагов прекратится стук в районе передних колес. И что? Стук не прекратился. Другой мастер бы даже не покраснел. Мой так сокрушался, что вышел после смены и ликвидировал пробел Бесплатно! Естественно, мое доверие к нему резко подскочило, и теперь я оставляю машину, а сам еду на работу. Вечером забираю. А с новым мастером лучше ремонтировать машину вместе. Только не старайтесь показать свои "прочные" знания отдельных узлов. Уже само ваше присутствие дисциплинирует слесаря.

ВО-ВТОРЫХ, составьте список запасных частей, которые надо приобрести. Если мастер напишет, как точно называются те или иные детали, то уже хорошо. Значит, он берет на себя ответственность за вашу машину и не будет гонять вас за каждой лампочкой отдельно. Если он еще и предложит сам купить их, то это просто здорово. Только о ценах в таком случае надо договариваться сразу и о проценте, который вы заплатите мастеру - ведь он потратит свое личное время на поиск нужных деталей. Зато вы будете спокойны и о качестве запчастей.

В-ТРЕТЬИХ, составьте калькуляцию работ. Вот тут надо держать ухо востро. Если вы делаете, допустим, замену амортизаторов и отбойников, то платить отдельно за отбойники и отдельно за амортизаторы ни в коем случае не надо. Это так же, как менять масло вместе с заменой масляного фильтра - неразрывные вещи, которые по отдельности ничего не значат. Вообще же лучше делать комплексный ремонт. Так, меняя выхлопную трубу, например, посмотрите, не пора ли заменить эластичную муфту. Ведь когда придется менять ее, то надо будет снимать и выхлопную трубу. Замена одновременно двух деталей снизит общую цену ремонта. А любой мастер вам назовет узлы, которые хорошо бы ремонтировать совместно. Выгодно это и еще по одной причине. Если вам называют "все про все" большую сумму, то вы можете намекнуть, что, дескать, дороговато и вы, наверное, поищете другой сервис или приедете позже. Почти сто процентов - вам цену хоть немного, но сбавят.

В-ЧЕТВЕРТЫХ, на протяжении всего ремонта смотрите, какими инструментами пользуется мастер. Если он постоянно бегает к соседям то за отверткой, то за накидным ключом, то лучше смените его. Перейдите к тому, у которого есть все.

В-ПЯТЫХ, обязательно требуйте гарантии. Хотя бы в устной форме. По идее, автомастерские обязаны давать гарантию, но у нас это не делается. Устная гарантия вам ничего не даст в материальном смысле, но зато вы точно узнаете, можно ли еще приезжать к выбранному мастеру или нет. На ошибках учатся.

Теперь о ценах. Они везде разные. Обзвоните несколько мастерских и спросите, сколько стоит замена такого-то узла или детали. От этого и пляшите. Но есть вещи, которые влияют на цену независимо от автосервиса. Если к воротам мастерской стоит очередь, то цены будут выше, но вы настаивайте на том, чтобы вам показали официальный документ, где четко расписано, что и сколько стоит. В приличном автосервисе такие "гроссбухи" есть. Так что требуйте. На некоторых автосервисах всегда смотрят на то, богат клиент или не богат. Исходя из этого, и назначают цену ремонта. Вывод делайте сами, размахивать кошельком или не размахивать.

Наконец, последнее. В хорошем автосервисе уже после третьего захода вам предложат скидку на ремонт (до 15 процентов) как постоянному клиенту. Это значит, что вами здесь дорожат. А это очень много значит в теперешнее время.